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甘肅隴南70載破行路難:“山不再高,路不再漫長”
發布時間:2019年09月20日 14:29    來源:中國新聞網
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  中新網蘭州9月20日電 (記者 徐雪)“蜀道險‘猿猱欲度愁攀援’,蜀道難‘百步九折縈巖巒’,李白的這首詩道出了通往蜀道的艱難,其實多條蜀道就在甘肅省隴南市。”隴南市委書記孫雪濤表示,為了解決行路難這一困擾隴南的歷史難題,我們以每年3000多公里的速度推進鄉村公路建設,三年新修改建農村公路1.3萬公里,3200多個村都通上了水泥路。

資料圖:2017年9月,蘭渝鐵路全線通車,打通了隴南北上蘭州、南下川渝的通道圖為蘭渝鐵路漢王段。冉創昌 攝
資料圖:2017年9月,蘭渝鐵路全線通車,打通了隴南北上蘭州、南下川渝的通道圖為蘭渝鐵路漢王段。冉創昌 攝

  隴南市市長崔景瑜介紹說,70年來,可以說隴南的交通發生了歷史性的、天翻地覆的變化,解放前的隴南,道路交通用一句話說就是“山間鈴響馬幫來”,這是當時交通的一個真實的寫照。現在的隴南,飛機飛起來了,火車跑起來了,高速公路網四通八達,“汽車喇叭響,財富到農家”。

  甘肅省政府新聞辦近日連續舉行“壯麗70年奮斗新時代——新中國成立70年甘肅省發展成就巡禮”專場新聞發布會,邀請該省各市州黨政主要官員發布當地成就。

資料圖:圖為“綠巨人”動車駛入隴南站。冉創昌 攝
資料圖:圖為“綠巨人”動車駛入隴南站。冉創昌 攝

  “解放初期,隴南的公路只有433公里,可以通汽車的公路只有140公里,現在隴南的通車里程已經達到了1.7萬公里,70年的時間翻了121倍。現在,隴南路網密度每百平方公里達到了61公里,比全國高了10.3%,比全省高了27.2%。”崔景瑜稱。

  此外,隴南市新修高速公路6條666公里,實現了從不通高速、到縣縣有高速的跨越;2017年9月,蘭渝鐵路全線通車,打通了隴南北上蘭州、南下川渝的通道,今年3月復興號動車投入運營,隴南正式邁入了“動車時代”;2018年3月,隴南成縣機場建成通航,目前已開通了11條航線,飛往北京、廣州、深圳、青島等城市,到今年底將提前6年達到2025年的設計吞吐量。

  孫雪濤說,通過八年的不懈努力,結束了隴南不通“鐵公機”的歷史,初步構建起了立體化的交通網絡,讓隴南“山不再高,路不再漫長”。

  近年來,隴南旅游業的發展呈現高速增長的態勢,不論是旅游人數、綜合收入都呈現了20%以上的高速增長。去年旅游接待人數1760.8萬人,旅游收入92億元,旅游業已經成為隴南十大生態產業發展最快的支柱產業之一。(完)

     甘肅新聞網
【編輯:劉薛梅】
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